sexta-feira, 26 de agosto de 2011

Lamborghini Gallardo

Gallardo é o modelo "de entrada" da Lamborghini, tendo sido lançado em 2004. É o primeiro modelo da marca equipado com motor V10, agora com 520 CV. No Salão de Genebra de 2007 foi lançada a versão Superleggera , com 10 cv a mais e 100 Kg a menos. Em 2005 foi considerado pela revista Car Design News um dos dez carros mais belos do mundo, e um dos três feitos por Giorgetto Giugiaro que está nesta lista.




LAMBORGHINI GALLARDO LP 570-4 SQUADRA CORSE

Com o novo Gallardo LP 570-4 Squadra Corse, Automobili Lamborghini traz pista de corrida emoção diretamente para a estrada. Ele oferece alta performance e traz o fascínio do automobilismo no mundo street-legal. Este novo modelo e mais extremo no Gallardo line-up é baseado no Gallardo Super Trofeo, o carro de corrida de sucesso do Lamborghini Blancpain Super Trofeo, série onemake mais rápido do mundo. O carro terá sua estreia mundial no Salão Automóvel de Frankfurt 2013.
O nome Squadra Corse refere-se ao departamento recém-fundada dentro Automobili Lamborghini, que gerencia todas as atividades de motorsport do GT3 para o Lamborghini Blancpain Super Trofeo campeonatos na Europa, Ásia e América, onde senhores motoristas batalha cara-a-cara em concursos ferozes na mais desafiadoras pistas de corrida.
O novo Gallardo Squadra Corse está muito perto dos carros de corrida. Ambos partilham o mesmo motor V10, que é usado na versão de corrida sem modificações. Da mesma forma, a Squadra Corse tem a mesma asa traseira para uma maior carga aerodinâmica - alcançar, nas melhores condições aerodinâmicas, três vezes a carga do Gallardo LP 560-4 - para aumentar a estabilidade dinâmica durante apertado, condução de alta velocidade. Outro elemento tirado diretamente da versão de corrida é o capô do motor removível com sistema quick-release. Tanto a asa traseira eo capô são feitos de material composto de carbono, assim como uma série de outros componentes da Squadra Corse.
Construção leve com o uso consistente de fibra de carbono 
Juntamente com alumínio, fibra de carbono é a base por trás da construção extremamente leve do novo novo modelo top Gallardo. O Gallardo LP 570-4 Squadra Corse possui um peso seco de 1.340 kg, menos 70 do que o já magro Gallardo LP 560-4, que dá a Squadra Corse uma relação potência-peso impressionante de 2,35 kg por cv para o desempenho de tirar o fôlego. Ele sprints de 0 a 100 km / h em meros 3,4 segundo e atingir 200 km / h em apenas 10,4 segundo. Seu impulso para a frente, finalmente chega até 320 km / h. O sistema de freio de carbono-cerâmica de produção-padrão garante poder de parada incomparável.

A tecnologia eo powertrain
Como o Super Trofeo versão de competição, o novo Squadra Corse é baseado nos fundamentos técnicos do Gallardo Superleggera. O motor V10 gera 570 hp, o equivalente a 419 kW, o que é inteiramente disponível a 8.000 rpm. Ordem de disparo único do V10 oferece o som marcante que você ouve no automobilismo. Como o carro de corrida, o Gallardo Squadra Corse vem como padrão com o e-engrenagem de transmissão de seis velocidades robotizada operado por patilhas no volante. Este sistema controlado eletronicamente desloca através de suas seis marchas suavemente e muito mais rápido do que qualquer piloto profissional possível. Cada quilômetro do Gallardo LP 570-4 Squadra Corse está repleto de pura emoção, em parte devido à sua aderência implacável em praticamente todas as situações, graças ao seu conceito all-wheel drive.
A Lamborghini Blancpain Super Trofeo é a única série de corrida de marca única no mundo que possui carros de corrida tracção às quatro rodas. O Gallardo Squadra Corse é uma máquina de condução altamente concentrado que oferece uma experiência de condução verdadeiramente impressionante com velocidade nas curvas de tirar o fôlego e de resposta rápida, imediata. Seus modos de estrada estão sempre preciso, estável e completamente segura.

Respresenting corrida italiana
O Gallardo Squadra Corse mostra seu desempenho de corridas, mesmo em seu design exterior - atestando claramente o seu compromisso com a sua pátria italiana. Uma tira decalque ao longo do flanco mostra verde, branco e vermelho, as cores da bandeira italiana. A Squadra Corse está disponível em Giallo Midas (amarelo), Bianco Monocerus (branco), Grigio Thalasso (cinza) e em Rosso Mars (vermelho). A aparência exterior do Gallardo Squadra Corse é perfeitamente acentuada com um acabamento preto fosco na grande asa traseira com contrastes na cor da carroçaria. O capô, entradas de ar frontal, difusor traseiro e rodas forjadas de 19 polegadas são pintadas em preto de alto brilho, enquanto as pinças de freios poderosos estão disponíveis em vermelho, preto ou amarelo.

Minimalista interior esportivo
de fibra de carbono extremamente leve e Alcantara ®, a combinação perfeita de minimalismo desportivo, são os materiais dominantes dentro da Squadra Corse. Alcantara graças a parte inferior do painel, o painel central do assento e do encosto. Os painéis de porta, os assentos de corrida ea tampa da consola central são feitos de fibra de carbono, uma tecnologia na qual Lamborghini alcançou experiência de liderança mundial. Carbono também é usado para o travão de mão quadro, no meio do console central, a borda inferior do volante, o acabamento ao redor das principais e secundárias painéis de instrumentos, as maçanetas das portas, ea alça para abrir o porta-luvas. Assentos de conforto pode ser encomendado no lugar de corrida assentos.

Squadra Corse oferece uma nova série de condução eventos
eventos "esperienza" pela Squadra Corse deparment fornecer entusiastas e perspectivas com a oportunidade de um primeiro test-drive e um vislumbre dentro do mundo da Lamborghini. A Lamborghini Academias, tanto nas vias e gelo, fornecer formação do condutor e os passos iniciais em direção a corrida da vida real. O Super Trofeo série oferece a experiência perfeita primeira corrida para jovens e senhores motoristas, com o Lamborghini GT3 para os pilotos mais experientes que desejam competir com a marca Lamborghini em todo o mundo.

quinta-feira, 25 de agosto de 2011

Chevrolet Camaro

Você sabia que o Camaro é quase um cinquentão? Pois é, quando falamos do esportivo mais famoso daChevrolet, os jovens normalmente se lembram do modelo novo, de 5ª geração, que virou personagem da saga cinematográfica Transformers na "pele" do simpático robô Bumblebee, integrante da turma dosAutobots — os robôs do "bem".

Embora não pareça, o Camaro já acumula 46 anos de histórias e evoluções. Desde novembro de 1967, cinco gerações foram produzidas em mais de 60 diferentes versões e carrocerias. Sua trajetória é tão rica que nem parece que o esportivo ficou sete anos sem ser produzido — entre 2002 e 2009, um hiato entre a 4ª e 5ª gerações.

Na última quarta-feira (27), a General Motors revelou o novo Chevrolet Camaro 2014 no Salão do Automóvel de Nova York (EUA). A 5ª geração do muscle-car, lançada em 2010, foi levemente redesenhada. O resultado afastou um pouco o visual retrô inspirado no Camaro de 1967. Mas não há como negar: ele ainda está em plena forma.